Несмотря на всё ускоряющийся темп жизни, который находит отражение даже в детских рассуждениях, – и сегодня какая-нибудь девочка на вопрос: “Кем ты хочешь стать, когда вырастешь?”, отвечает: “Стюардессой”. Оно и понятно, ведь эта профессия вполне соответствует бешеному ритму сегодняшней жизни – самолёт до сих пор является самым быстрым пассажирским транспортом. А уж сколько романтических образов в связи с этой профессией можно придумать!
И кажется, так было всегда: есть самолёт, пилоты, пассажиры и команда стюардов, преимущественно женского пола… Но нет, профессия стюардессы появилась в 1930 году как раз в этот день – 15 мая. И первой стюардессой в мире стала американка Эллен Чёрч (Ellen Church).
Эллен, медсестра по профессии, больше всего на свете хотела стать пилотом. В 1929 году, после окончания курсов управления самолётом, 25-летняя девушка спросила менеджера компании Boeing Air Transport, сможет ли она стать пилотом пассажирского самолёта. На что тот ответил, что затевается кое-что новое для гражданской авиации – создание новой профессии, аналогичной должности проводника на железной дороге. Он предложил ей набрать группу из семи медсестёр не старше 25 лет и не тяжелее 115 фунтов (около 52 кг), готовых стать стюардессами за приличную по тогдашним меркам плату 125 долларов в месяц.
Вообще-то набор в команду стюардов женского пола был весьма удачным ходом со стороны авиаперевозчиков, ведь пассажиры, которые смертельно боятся летать, увидев в самолёте девушку, которая не только не боится летать, но явно испытывает от этого удовольствие, да ещё и обеспечивает им комфорт, – скорее всего станут смелее сами! К тому же первые самолеты в гражданской авиации были не очень-то комфортными для пассажиров, они летали сравнительно низко над землей, из-за чего их сильно трясло. Многим пассажирам становилось плохо в полете и помощь медсестры (кем и была первая стюардесса) была бы не лишней.
Читайте также Заботливая мама расписывает пакеты для бутербродов, которые берёт в школу её сын
Перевозчики надеялись, что люди станут меньше бояться перелётов и начнут обращаться к их услугам активнее. И возможно, благодаря девушкам-стюардессам, так и случилось. Пассажиры передвигались по свету гораздо быстрее, чем раньше, авиакомпании были довольны, а стюардессы… летали!
После нескольких месяцев подготовки стюардессы приступили к полётам — и первый полёт в этой группе совершила сама Чёрч 15 мая 1930 года, рейс Сан-Франциско—Шайенн. В последующие три года почти все американские авиакомпании обзавелись отрядами стюардесс.
Эллен и первая команда стюардесс
Эллен Чёрч проработала в небе всего 18 месяцев и вернулась к прежней профессии: во время Второй мировой войны Эллен служила медсестрой на медицинском самолёте, вывозившем раненых солдат из Северной Африки и Италии, а затем в санитарном поезде во Франции. Она была награждена рядом медалей.
Аэродром Чёрч Креско в её родном городе Креско назван в честь первой в мире стюардессы — Эллен Чёрч.
Винтажные плакаты с изображениями стюардесс:
